Linklerin Görülmesine İzin Verilmiyor
Linki Görebilmek İçin
Üye Ol veya
Giriş yapAslantepe Ali Sami Yen Stadyumu ya da Aslantepe Arena, Galatasaray Spor Kulübü'nün inşaat aşamasındaki Ali Sami Yen Spor Kompleksi içerisinde yer alacak olan yeni stadıdır. Stadın temeli 13 Aralık 2007 tarihinde atılmıştır. Üstü açılır-kapanır olan, 6 blok ve çevre bağlantı yollarından meydana gelen stadın şu anda inşaat tüm hızıyla devam etmekte olup D ve E bloğunun temeli atılmış ve D blokta 3. kat, E blokta ise 2. katın yapımına geçilmiştir. İnşaatın planlanan bitiş tarihi 29 Ekim 2009'dur.
İsimStadın ismi henüz netleşmemiştir. Stad mimari olarak Arena yapısında inşa edileceği için anlaşma sağlanacak sponsor firma ile birlikte ismi koyulacaktır. Stadın isminin Veltins Arena ve Allianz Arena da olduğu gibi X Arena olması beklenmektedir.
Proje Yeni Ali Sami Yen Stadyumu'nun maketi ve avan projeleri 11 Mayıs 2007 tarihinde basına tanıtıldı. Avan projede 52.500 koltuk kapasiteli stadın yeri Aslantepe, Şişli olarak belirlendi. Stadyum Ankara Edirne otoyolunun (TEM) kuzeyinde yer alacak. Oldukça eğimli bir yapısı olan bu arazide en yüksek tepeye oturtulan stadyumun oryantasyonu kuzeydoğu - güneybatı yönünde.
Stadyum Avrupa'nın en modern 10 stadyumu arasına girecektir. İç yapısı itibariyle Almanya'nın Gelsenkirchen kentinde bulunan Veltins-Arena'ya benzemektedir. Stadyum Konser, Toplanti gibi organizasyonlarda 58000 kisiye hizmet verebilecektir. Stadın araziye konumlandırılması kuzey-güney oryantasyonuna yakın bir açıda olacağından rüzgar sorunu olmayacaktır.
Projede, olası bir İstanbul depremi göz önüne alınarak üstü kapandığı anda kolaylıkla hastaneye çevrilebilecek. Şişli Etfal Hastanesi’nin yeni binalarının da stadın hemen yakınına yapılacak olması dolayısıyla bu bölge İstanbul’un en önemli acil yardım merkezlerinden birine dönüşecektir.
Stadyumun Özellikleri Çok amaçlı statlarda kalıplar ve standartlar bellidir. Bu statları birbirinden farklı kılan şeyler çatı,dış cephe ve bu cephenin mimari tercihine göre aldığı biçim olmaktadır.
Proje mimari tasarımda esas olarak bazı kriterleri karşılamak zorundadır. Bunlar şöyle sıralanabilir:
FIFA kriterleri: Saha ve ölçüleri, tribünlerin yerleşimi, uluslararası maçlarda gerekli hacimler, medya çalışma alanları vs.
Tehlike çıkışları ve diğer emniyet önlemleri.
Seyircilerin konfor koşulları: Süitler, lounge’lar, restoran ve kulüp mekanları, sahanın her yerden optimum görülebilmesi.
Stadyumun işleyişi için gerekli hacimler: Saha bakım, tesisat, elektrik, mutfaklar, otopark vb.
Trafik bağlantıları: Yaya trafiği, servis trafiği, otoparklar, trafiğin çevreye uyumu.
Stadyum Boyutları Stadyumun tabanı bir elips şeklindedir. Enine ekseni 190 metre, boyuna ekseni ise 228 metredir. Toplam saha boşluğu çekmeler ile beraber 10.000 metrekare olacaktır ve stadın tribünleri ise iki kademeli olarak yapılacaktır. Oturum alanı yaklaşık 43.000 metrekare olacaktır. İnşaatta dökme beton kullanılacaktır. Dolaşım alanlarının stat duvarından itibaren 15-20m olması düşünülüyor. Stadın etrafındaki trafik alanı da göz önüne alındığında toplam inşaat alanı 70 bin metrekareye ulaşıyor.
Saha ve Tribünler Tribünlerin sahaya yakınlığı da UEFA kriterlerine uyacak şekilde en yakında olacak. Aslantepe Stadında bunun yaklaşık olarak kale arkası tribünler için 9m Maraton ve VIP tribünleri için 7m olması düşünülüyor.Bu sayede hem reklam panolarının rahatça saha içine konması hem de gerekli hallerde itfaiye veya ambulansın rahatlıkla saha içine girmesi amaçlanıyor.
İki kademeli olarak yapılacak tribünlere gelindiğinde alt kademe tribünlerin yaklaşık 20 derece eğimli olması öngörülüyor. Bu sayede alt tribünlerin iyi bir seyir için sahayı tam olarak görebilmesi amaçlanıyor.Üst kademe tribünlerinse eğiminin yine yukarıdan tüm sahayı taç çizgiside dahil görebilmesi için tercihen 34 derece olması gerekiyor.Basamakların kot yüksekliği alt kademede 25cm olması uygun görülmüş durumda.Kot yüksekliği üst kademedeyse eğim 34 derece veya üstünde olduğundan dolayı otomatikman 45cm olacak.
Stadın iç tasarımına tekrardan döndüğümüzde iki tribün kademesi arasındaki boşluklarda süitler yapılacağı görülüyor.Bunlar iki kat olarak yapılacak .Süitler orta sahaya yakın kesimlerde kısmen köşelerde yer alacak.Projenin alacağı nihai şekile göre balki bir miktar süit kale arkalarında da bulanacak.Süitlerin toplam sayısının arada ara bölgede bir takım boş alanlar da olacak.Buralarda toplam 1500 kişiye hizmet sunabilecek restoranlar.footcourt büfeler ve tribünler ile bağlantılı lounge(salonlar) yer alacak.Alt ve üst tribünlerin arkalarında dolaşım alanlarıda yer alacak.Dolaşım alanlarında büfe ve tuvaletler bulunacak.Kale arkası tribünler arkasında da yemek servisi yapan birimler olması düşünülüyor.O yerlerin dışa bakan kısınlarındaysa idari bölümler yer alacak.Planlamaya göre kulübün bir bölümüde orada yer alabilir.Statta açık loca olmayacak.Galatasaray için VIP,Basın,Protokol tribünleri olacak.Divan üyeleri ve eski sporcular için bir bölüm ayrılacak. Ayrıca UEFA 400 metrekare bir VIP salonu istiyor bu da karşılanacaktır.
İki tribün kısmı arasında yaklaşık 150 süit, VIP-lounge’ları, stadyum yönetimi, member’s club, müze, fan shop, restoran ve food-court gibi işlevleri içeren iki kat
Numarali/bati 10,708
1. kat alt: 3,813
1. kat üst: 1,664
2. kat: 4,518 (454 medya)
Loca I: 399 (21 loca)
Loca II: 266 (26 loca)
engelli: 48 (24 engelli ve 24 yardimci)
Kapali/dogu 11,425
1. kat alt: 4,005
1. kat üst: 1,698
2. kat: 5,009
Loca I: 399 (21 loca)
Loca II: 266 (26 loca)
engelli : 48 (24 engelli ve 24 yardimci)
Eski açik/güney 15,246 (2,339 misafir)
1. kat alt: 4,714
1. kat üst: 2,513 (+942 Loca I = 3,455)
2. kat: 6,553
Loca I: loca yok
Loca II: 484 (55 loca)
engelli: 40 (20 engelli ve 20 yardimci)
Yeni açik/kuzey 15,268
1. kat alt: 4,502
1. kat üst: 2,536 (+950 Loca I = 3,486)
2. kat: 6,618
Loca I: loca yok
Loca II: 622 (loca yok)
engelli: 40 (20 engelli ve 20 yardimci)
Stadyum ÇatısıStadın üzerini istenildiğinde tamamen kapatacak olan açılır kapanır çatı sistemi yapılacak. Açılır kapanır kapaklar dolayısıyla hareketi yükü taşıyabilmek için dört adet masif taşıyıcı dış cepheye yerleştirilmesi gerekecek. Avrupa’da ikisi Hollanda’da, ikisi de Almanya’da olmak üzere dört tane çatısı açılır–kapanır stat bulunmaktadır. Bunlar sırasıyla Amsterdam Arena, Arnheim Stadı, Schalke Veltins Arena ve Düsseldorf’da bulunan LTU Arena’dır. Aslantepe Spor Kompleksi içierisinde yer allacak stad Avrupa kıtasında açılır – kapanır çatıya sahip beşinci stat olacaktır.
Açıp kapatma sistemi elektrikli motorlar sayesinde sağlanacak. Bu kapaklar makasların bir ray üzerinde kaymasıyla açılıp kapanacak. Stadın üstü kapaklar kapandığında tamamı itibariyle örtülmüş olacaktır.
Seyirci ve Ulaşım Burada kitle kontrolü önemli bi husus olarak karşımıza çıkıyor.Misafir seyirci,açık tribün seyircisi gibi farklı seyirci gruplarının kontrollü bir şekilde stada giriş çıkışının sağlanması lazım. Koridorlar ve merdivenler bu ihtiyacalara cevap vercek biçimde ayarlanacak. Seyirci 8-10 dakikada stadı boşaltabilecek.
Stada seyirci taşıyan otobüsler ise Cendere yolundaki bir noktada park edecekler. Ayrıca görevliler ve güvenlik birimleri için de aynı mahalde belirli bir yer ayrılacak. Bunun yanı sıra TEM'den stada ulaşabilmek için viyadük inşaatı bitmiştir. Maslak kavşağına 1 km uzakta olan yeni stadyum için yedi şeritli yollar ve kavşaklar yapılmaktadır.
Metro inşaatı ile burada yapılacak metronun manevra ve park istasyonlarının inşaatı halihazırda devam ediyor. Stad' ın tam karşısına gelecek olan Aslantepe Metro İstasyonu(Tünel kazısı gerçkleşme: %94, Proje fiziki gerçekleşme %76) ile Aslantepe Stadı arasında mekik hattı kurulacaktır. Metro' nun triyaj istasyonu Aslantepe' de olacaktır. Saatte 45.000 yolcu taşınabilecektir.
Ayrıca yer altı ve yer üstü olmak üzere 4500 araçlık kapalı ve açık otopark bulunacaktır. Tabliyeler şeklinde kademeli olarak inşa edilecek otoparkın %60'ı kapalı geri kalanı ise açık şekilde tabliyeler halinde inşa edilmesi katlı otoparklara göre giriş çıkış da kolaylık sağlayacak.
Stadda ayrıca 12 asansör ve 6 yürüyen merdiven bulunacaktır.
VIP VIP ve Basın tribün koltuklarında kişiye özel ekranlar mevcut olacak ayrıca suitlerde isteyen kendi dekorasyonlarını yapabilecek VIP koltuk sahiplerine özel restoran ve food-court'lar mevcut olacak...
Standart Kale arkası ve Kapalı diye tabir ettiğimiz tribünlerde, Allianz Arena' da bulunan standart koltuklar mevcut olacaktır; bu koltuklar açılır kapanır şekilde dizayn edilecektir; bu özelliği sayesinde koltuk aralarında geniş hareket alanları sağlanacak stad dolduğunda ve boşaldığında büyük kolaylık sağlanmış olacaktır. Ayrıca bu tip koltuklar eskilere nazaran sağlam kalmaları nedeniyle tercih edilmektedir.
İşletme Stadın işletmesi, Amsterdam Arena Stadı'nın da işletmecisi olan Arena firması tarafından yapılacaktır. Stad yılda en az 120 gün aktif durumda olacaktır.Stadın galatasaraya yıllık geliri arena şirketinin yaptığı hesaplara göre 1 yıl için 100 milyon euro civarında olacaktır.arena şirketi bu tahmini amsterdam arena ve veltins arena st adlarına göre yapmıştır.
Birinci okunmamış Mesajı göster